Администрация Мончегорска сообщила горожанам о введении временных ограничений доступа к мобильному интернету... спустя четыре дня как они заработали.

Местные жители начали жаловаться на отсутствие мобильного интернета ещё в субботу, 19 июля. Тогда ограничения связывали с празднованием Дня металлурга. Но ни в понедельник, ни во вторник ситуация не изменилась. И только в среду горадминистрация разродилась оповещением населения, которое больше выглядит как снятие с себя ответственности:

Возобновление подачи мобильного интернета произойдёт автоматически и в полном объёме по окончании срока действия мотивированного решения уполномоченного федерального органа, как только будут устранены основания, вызвавшие необходимость введения данной меры.

Администрация города Мончегорска не имеет возможности влиять на срок и объём вводимых ограничений и просит отнестись к данным мерам с пониманием.

Меж тем в городе наблюдаются проблемы с безналичным расчётом в магазинах (в том числе в крупных сетях, например, Пятёрочке), в маршрутках, а также со снятием денежных средств в банкоматах.

❄ «Арктический Обозреватель»

Минпросвет утвердил новые нормы учебной нагрузки для учеников начальных классов

С 1 сентября первоклассники будут учиться от 20 до 21 часа в неделю, а ученики 2-4 классов – от 23 до 26 часов в неделю. Эти параметры зависят от выбранных учебных планов. Общее количество учебных часов за четыре года начальной школы должно быть не менее 2966 и не более 3305 часов. Нагрузка должна распределяться по пятидневной или шестидневной учебной неделе (про насильственную пятидневку в школах Мурманской области – тут или тут).

Ранее федеральный план ограничивал лишь длительность урока и число учебных недель, но не задавал строгих норм общей недельной нагрузки. Каждая школа или регион выбирали учебные планы, и на их основе рассчитывали число часов в неделю, исходя из числа уроков в расписании. То есть, новые нормы вводят чёткие, жёсткие рамки, чего раньше нормативно не было – школы сами определяли нагрузку по федеральному, региональному и школьному компонентам, без ограничения общей недельной учебной нагрузки.

❄ «Арктический Обозреватель»

От слов – к делу: замгубернатора Юлия Полиэктова и руководитель Мурманскавтодора Дмитрий Игнатов проверили ход работ на автоподъезде к Териберке.

Напомню, по результатам освидетельствования были выявлены многочисленные дефекты не только в верхнем слое асфальтобетонного покрытия, но и в нижнем. На оперативном совещании губернатор Андрей Чибис поручил усилить контроль за действиями подрядчиков на всех этапах и напомнил, что исполнитель несёт материальную ответственность за «косяки». Сейчас – именно тот случай: подрячик устраняет недостатки за свой счёт «в рамках гарантийных обязательств».

Все участки, на которых нижний слой асфальта подлежит замене, взяты в работу и сегодня началась укладка именно нижнего слоя. После того, как эти работы будут завершены, специалисты лабораторий Упрдор «Кола» и мурманского Автодора проверят его на соответствие требованиям государственных стандартов. Кроме того, лаборатории теперь проверяют смесь и непосредствено перед укладкой.

Что ж, осталось дождаться следующей весны, чтобы проверить «гарантийное качество».

❄ «Арктический Обозреватель» // Фото – Минтранс Мурманской области

🏑 Председатель совета депутатов города Мурманска Игорь Морарь с оптимистичными новостями:

В хоккейном клубе «Мурман» идет активное комплектование состава в преддверии нового сезона. Уже подписаны несколько контрактов. Среди новичков – сразу несколько воспитанников заполярных хоккейных школ. Мурманчане активно готовятся к играм в Высшей лиге.

Так как турнир начнется только в начале декабря, руководством команды принято решение скорректировать подготовку к соревнованиям. До основных сборов спортсмены будут заниматься по индивидуальной программе. Полноценный тренировочный процесс начнётся после того, как будет определён костяк команды. Одним из этапов подготовки станут занятия на арене «Метеор».

❄ «Арктический Обозреватель» // Фото – ТГ-канал Игоря Мораря.

Торговый порт за полгода обработал 6,28 млн тонн грузов. Значительная часть – за счёт «тяжеловесов».

За первые шесть месяцев 2025 года ММТП принял 72 судна и свыше 80 тыс. вагонов. Из них – 24 балкера класса Capesize (до 180 тыс. тонн) и 30 судов Panamax (до 76 тыс. тонн).

📈 Пик пришёлся на март – 15 судов, а самый спокойный месяц – апрель, всего 8.

Владислав Яковчук, коммерческий директор ММТП:

В марте преобладали Panamax – они быстрее загружаются и занимают меньше места у причалов. Но экономически ставка всё равно на Capesize: при тех же объемах – выгоднее. Поэтому их всё больше.

Интересный факт: за весь 2022 год в порту приняли 25 судов класса Capesize, а по прогнозам на 2025-й – обработать до 50 таких судов.

❄ «Арктический Обозреватель»

#Поговаривают, что и Североморск испытывает серьёзные проблемы с мобильным интернетом. Они начались накануне визита Министра обороны Андрея Белоусова, однако с его отъездом ситуация лучше не стала.

Возможно, активность «глушилок» выросла в связи с предстоящим празднованием дня ВМФ, который состоится 27 июля.

Как бы то ни было, читатели «АО» сообщают, что в магазинах и общепите периодически возникают сложности с расчётами по банковским картам и через СБП. Продавцы просят готовить наличные деньги.

Согласно данным ТК-канала «НА СВЯЗИ», Мурманская область по-прежнему в красной зоне по качеству работу мобильного интернета. Ранее «АО» сообщал о шатдаунах в Оленегорске и Мончегорске.

❄ «Арктический Обозреватель»

ФОТО ДНЯ: Рыба чьей-то мечты

❄ «Арктический Обозреватель»