Владимир Путин не исключает возобновления сотрудничества в Арктике с западными странами.

❄ «Арктический Обозреватель» // #МАФ-2025

Владимир Путин говорит о транспортном коридоре из Питера через Мурманск и далее по СМП; о сопряжении Севморпути с внутренней железнодорожной сетью страны.

❄ «Арктический Обозреватель» // #МАФ-2025

Владимир Путин:

Стоимость проводки по Севморпути должны быть рыночной и конкурентной, чтобы загрузить магистраль. России нужны собственные коммерческие суда.

Президент также говорит о возможности перевозки угля при помощи контейнеров.

❄ «Арктический Обозреватель» // #МАФ-2025

Владимир Путин:

Мощность МТУ в ближайшие годы должна быть увеличена втрое. Правительству также необходимо продумать вопрос о создании новых портов на протяжении Севмпорпути.

❄ «Арктический Обозреватель» // #МАФ-2025

Владимир Путин:

Напоминаю коллегам о необходимости газификации Мурманской области. Эта задача не снимается; область должна быть газифицирована к 2030 году.

❄ «Арктический Обозреватель» // #МАФ-2025

Владимир Путин:

Необходимо развивать авиацию. Малые аэропорты Севера наждаются в обновлении. По федеральной программе модернизируем 16 аэропортов. В прошлом году по программе субсидируемых перевозок перевезено 800 тыс пассажиров.

❄ «Арктический Обозреватель» // #МАФ-2025

Владимир Путин предложил создать проектный центр по изучению вечной мерзлоты.

❄ «Арктический Обозреватель» // #МАФ-2025

Владимир Путин поручил правительству разработать механизм финансирования оказания медицинской помощи в Арктике.

❄ «Арктический Обозреватель» // #МАФ-2025

Владимир Путин поручил правительству к 1 сентября проработать 10-летний план по расселению ветхого и аварийного жилья.

Кроме того, необходимо расширить программу доступного арендного жилья. Программа должна заработать к 2026 году.

Президент предложил учредить гранты на исследование Арктики имени Артура Чилингарова (аплодисменты).

❄ «Арктический Обозреватель» // #МАФ-2025

Владимир Путин предложил думать на многие года вперёд, для будущих поколений.

На этом пленарное заседание завершилось.

❄ «Арктический Обозреватель» // #МАФ-2025

Юрий Трутнев: в форуме приняло участие 1200 человек из 21 страны.

❄ «Арктический Обозреватель» // #МАФ-2025

Три человека погибли в ДТП под Ловозером. Средни них – двое несовершеннолетних детей. Ещё как минимум один человек пострадал.

Информация уточняется.

❄ «Арктический Обозреватель»

Полномочный представитель в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев считает, что для развития авиасообщения и туристических маршрутов между городами АЗРФ необходимо изучить экономическую целесообразность:

Как принимать решение, которое стоит много денег? Конечно я за развитие такого туризма. Что касается создания межрегиональных маршрутов и изменения транспортной сети, нужно смотреть статистику и мы должны быть уверены в том, это будет стоить тех денег, которые мы закладываем.

❄ «Арктический Обозреватель» // #МАФ-2025

Алексей Чекунков, отвечая на мой вопрос об итогах форума и перспективах ответил, что следующий форум обязательно состоится.

Я убеждён, что следующий форум, посвященный развитию Арктики, конечно же состоится. А что касается места его проведения... Арктические города каждый по своему красивые, яркие. И принятые решения по их реновация подразумевают, что такие мероприятия могут проходить в разных арктических столицах.

Полномочный представитель в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев согласился, что следующему форуму быть:

Если есть проблемы, которые нужно решать – такие форумы нужны.

❄ «Арктический Обозреватель» // #МАФ-2025

#ОтЧитателей ❄ «Арктического Обозревателя»

Чтобы выскоблить Пять углов до асфальта в Мурманск со всей области свозили дворников. Некоторые – работники образовательных учреждений. Обещали место для переодевания (не предоставили), выделили питание (так как работать надо было до шести часов вечера), лопаты и остальное нужно было везти с собой (даже тем, кто из области). Кроме дворников из области там были студенты, работники МЧС, пожарные. Все работали на благо форума. Как такое возможно?! Хотя, в чем вопрос. В нашем государстве возможно всё.

Сегодня депутаты Горсовета рассмотрят вопрос об особом порядке присвоения звания «Почетный гражданин города-героя Мурманска» в 2025 году.

Ирина Андреева, заместитель председателя совета депутатов Мурманска:

Принятие сегодня решения даст возможность в апреле присвоить это звание ветеранам войны. Таких в Мурманске 11 человек.

Этот особый порядок будет действовать всего один год.

Примечательно, что сегодня в зале присутствует всего 17 депутатов. И нет ни Юрия Сердечкина, ни Ивана Лебедева.

❄ «Арктический Обозреватель»

Алексей Суббота, глава КСП города Мурманска:

В 2024 году аудиторы контрольно-счётной палаты выявили 491 нарушение в расходовании бюджетных средств на сумму 172,6 млн. рублей.

❄ «Арктический Обозреватель»

Бегло посмотрел утренние выпуски новостей по федеральным каналам и отметил для себя, что коллеги про МАФ в Мурманске вообще ничего не говорили. На первом месте был визит Путина в Мурманскую область (именно в область, а не в город-герой), но не на форум, а на какие-то сопутствующие мероприятия – спуск на воду в режиме видеосвязи очередной атомной субмарины в Северодвинске и посещение АПЛ «Архангельск». И очередные военизированные заявления о мощи Северного флота и так далее. Конечно, у меня нет сомнений в мощах СФ, но сколько уже можно!?

Особенно «повеселил» сюжет, в котором президент (опять-таки, в режиме видеосвязи) дал старт отгрузке угля в порту «Лавна». То есть, находясь в Мурманске можно было и лично «кинуть в топку», но нет – по видео! Впрочем, такому раскладу удивляться не приходится – срок сдачи порта регулярно сдвигаются вправо, а «пробную погрузку» произвели ещё в начале марта. Видимо, чтобы окончательно не превращать в цирк, решили президента не подставлять.

Президент «твёрдо и чётко» повторил о необходимости газифицировать Мурманскую область к 2030 году. Это сильное утверждение и оно говорит о том, что президент действительно держит данные ранее поручения на контроле, раз по возвращению в кремль в очередной раз будет спрашивать с ответственных за трубу.

Уже после мероприятия с коллегами обратили внимание, что на форуме никак не были представлены местные рыбопромышленные компании: горно-рудный кластер – да, туризм – да, а рыбаки – нет. Как-то про добычу и переработку рыбы совсем забыли, а ведь Мурманск всегда слыл городом рыбаков. Непонятно.

❄ «Арктический Обозреватель» // #МАФ-2025

Возвращаемся в размеренное рабочее русло, в котором куча нерешаемых годами проблем мурманчан уже не сможет прикрыть никакой пафос. Одна из таких – манипуляции (а если откровенно – то махинации) с подписями жильцов при проведении общего собрания.

В законе прописано, что смена управляющей компании должна происходить только через общее собрание. Даже в тех случаях, когда новая – это всё та же старая, только с новым названием. И обычно так и происходит. А под шумок – меняются расценки. Обычно жильцы лишь сетуют, мол, опять цена выросла, и особенно не обращают внимания, что квитанции выставляет УК с другим названием.

Так вот, с точки зрения законодательства такие махинации операции должны проходить через собрание жильцов. Но и опыт, и наблюдения, и обращения читателей показывают, что многие УК занимаются откровенными подделками подписей. Причём, это уже настолько «норма», что никто из правоохранителей даже не дёргается: ни полиция, которая откровенно волокитит дело, и даже не пытается возбудить дело; ни ГЖИ, которая настолько беззуба, что возникает вопрос о соучастии инспекции в таких манипуляциях.

Очередная такая история #ОтЧитателей ❄ «Арктического Обозревателя»:

Кольский мост практически остался без охраны.

#Поговаривают, что «Мурманскавтодор» не может справиться с подрядчиком, ответственным за обеспечение транспортной безопасности – ООО «ПТБ «Арсенал»: и контракт не расторгает, и к ответственности не призывает. А ситуация уже сложилась критическая – охранное предприятие перестало платить зарплату сотрудникам. По данным сервиса проверки контрагентов Rusprofile, у этого предприятия имеется задолженность по единому налоговому счёту, что привело к приостановлению операций по счетам.

Кстати, это уже не первый случай, когда к охране моста возникают вопросы.

❄ «Арктический Обозреватель» // Взято отсюда.